샌프란시스코 - 스트리트 카

San Francisco - Street Car




스트리트카(StreetCar)

마켓 스트리트(Market Street)의 끝 페리 빌딩(Ferry Building)을 중심으로 

샌프란시스코(San Francisco)다운타운(Down Town)을 종횡으로 달리는 전차




뮤니 스트리트카(Muni StreetCar)는 복고풍의 트램의 모습을 하고 있다. 

마켓거리(Market Street)카스트로(Castro)거리의 교차점에서 시작하고, 

엠바카데로, 위터프론트, 피셔맨스와프까지 운행




Market Street(Castro) --------->> Emabarcadero(Pier39)




스트리트 카들(StreetCars)

은 주로 1920~60년대에 만들어졌는데, 1890년산도 있다.

미국 각 도시와 전세계 도시에서 실제 사용하다가 폐기한 것을 수입하여 말짱하게 사용하고 있다.

100년이 넘었는데도 튼튼히 잘 달리는 것 보면 정말 신기할 정도..



샌프란시스코(San Francisco)의 탈 것 하면 보통 케이블카를 떠올리지만

나는 스트리트카(StreetCar)가 왠지 샌프란시스코(San Francisco)와 훨씬잘 어울리는 것같다. 외관도 개성있으면서 멋지고;



Baltimore, Maryland

&

Cleveland, Ohio




Birmingham, Alabama

&

Boston, Massachusetts

&

Brooklyn, New York




Chicago, Illinois



Kansas City, Kansas-Missouri

&

Louisville, Kentucky




Milan, Italy

밀란 스트리트카(Milan StreetCar) 스트리트카(StreetCar)시리즈 중에 가장 멋있는 것 같다.

정말 클래식한 외관, 나무 바닥을 시작해서 독특하고 멋진 인테리어가 한 몫한다.




밀란(Milan)

내부 모습




안내문구도 표시등도 이태리어로 되어있다.



Melbourne, Australia




Philadelphia, Pennsylvania (1938 livery)




Philadelphia, Pennsylvania (Postwar livery)

&

Philadelphia Suburban Transportation Co.




San Francisco 1950's

&

Illinois Terminal (Suburban St. Louis)

&

Baltimore, Maryland




타는 법이나 요금은 뮤니버스(Muni Bus)와 동일하기에

트랜스퍼 종이나 Monthly, Weekly Pass 뮤니패스포트(Muni Passport)

클리퍼 카드(Clipper Card), 씨티패스(CitiPass)

모두 사용 가능




보통 스트리트카(StreetCar)의 내부 모습

몇 십년된 스트리트카(StreetCar)의 내부라고 믿기 힘들만큼 깔끔하다.




F-line

은 옛날 부터 있었는데 한창 사라 졌다가 잠시 오픈한 사이에 인기가 있어서 

2000년대 들어서 영구 운행하기로 했다고 한다.




관광객들한테 인기 최고~

'칭칭'~ '칭칭'~~ 거리며 다니는 소리가 정말 정겹다.

서울에도 전차가 있었다는데; 다시 복원하면 좋을텐데, 교통체증 때문에 민원이 폭팔하겠지..



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San Francisco Transportation


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