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샌프란시스코 - 금문교

San Francisco - Golden Gate Bridge

골든게이트 브릿지

Golden Gate Bridge

샌프란시스코(San Francisco)의 상징

세계적으로 유명한 현수교

비스타 포인트(Vista Point)에서 본 

골든게이트 브리지(Golden Gate Bridge) & 샌프란시스코(San Francisco)

전체 길이는 2,789m 

걸어서 다리를 건너면 편도 약 40분, 차를 이용하면 5분 정도 걸린다고 한다.

바닷바람 맡으면서 자전거를 타는것이 관광하기에는 가장 좋은 방법인것 같다.

차갑고 빠른 조류와 안개가 많은 기후, 복잡한 지형 때문에

‘실현 불가능한 다리(Unduildable Bridge)’이라는 말에도 불구하고,

1933년 착공한 후 대공황 시대를 거쳐 4년간 3,500만 달러나 되는 돈을 투자하여 완성하였다고 한다.

비스타 포인트(Vista Point)에서 본 

베이브릿지(Bay Bridge) & 알카트라즈 섬(Alcatraz Island)

비스타 포인트(Vista Point)

는 주차도 할 수 있고 지대도 넓고

동시에 샌프란시스코(San Francisco)

를 전망하기 좋은 위치라서 항상 관관객들로 넘처난다.

링컨 파크(Licoln Park) 트레일(Trail)

에서 본 골든게이트 브릿지(Golden Gate Bridge)

이 곳은 석양이 비칠 때 가장 잘 볼 수 있는 위치라고 한다.

우뚝선 기둥에 매끄럽게 곡선을 그리고 있는 와이어, 푸른 하늘에 펼쳐진 당당한 자태, 

그리고 안개 속에서도 선명하게 보이는 붉은색

옛날 서부에서 금광개발이 한창일 당시 이 다리를 통과하면 금광이 있는 서부로 갈수 있게 되었다고 한다.

태평양과 샌프란시스코만을 이어주는 좁은 해협을

금문해협(金門海峽)이라고 부르게 된 것도 이때부터라고 한다.

전체 길이 2,789m

기둥 간의 길이가 1,280m나 되는 거대한 다리를 지탱하고 있는 케이블의 직격은 약90cm

다리 아래를 많은 대형 선박이 오간다.

크리시 필드(Crissy Field)

에서 본 금문교

개인적으로는 크리시 필드(Crissy Field)

에서 본 골든게이트 브릿지(Golden Gate Bridge) 뷰가 최고라고 생각한다. 

파란잔디와 새빨간 다리색이 잘 어울리는 것 같다.

포트 포인트(Port Point)

에서 본 골든게이트 브릿지(Golden Gate Bridge)

아침에 가장 감상하기 좋은 곳이라고 한다.

이 다리의 건설계획을 완성시킨 것은 엔지니어 조셉 스트라우스(Joshed Straws)

전세계에 400개 이상의 철교를 설교해온 그의 총결산이라고 할 수 있는 다리라고 한다.

1937년 5월에 개통

다리의 총 무게는 24,500t 11명의 소중한 생명도 앚아갔다.

금문교를 짓는데 많은 중국인들이 동원되었다고 한다. 

그리고 공사중에 많은 중국인들이 죽었다고 한다.

그 피의 댓가로 받은것이 샌프란시스코 다운타운에 있는 '차이나타운(China Town)'

금문교는 자전거로도 다닐 수 있도록 하여서

많은 사람들이 자전거를 통해서 여행을 하는 모습을 볼 수 있다.

건너려면 사람, 자전거은 무료이지만 

차는 통행료 $3을 지불해야 한다

미국 토목학회에서는 7대 불가사의 중의 하나로 금문교를 뽑는다고 한다.

남북 양쪽에 우뚝 서 있는 탑의 높이는 약 224m 도로면은 수면 위 약 66m에 위치

6차선의 유료도로와 무료인 보행자도로로 나누어져 있다.

이 다리의 색깔을 빨강색으로 한 것은

빨간색 페인트가 가장 싸기 때문이라고 한다.

골든게이트 브릿지[금문교]라는 이름이 붙여지게 된 이유는

1 빛을 받았을때 골드와 같이 붉게 변하는 것에서 유래되었다 

2. 교량 사이로 금을 가진 배가 많이 지나다녀 금의 문이다 

3. 원래 이다리의 색상은 연한 빨강과 진한 홍색 쯤인데 이다리가 노을이 질 때 그 빛을 받으면 금색깔이 된다

4. 옛날 서부에서 금광개발이 한창일 당시 이 다리를 통과하면 금광이 있는 서부로 갈수 있어서 

라고 알려져 있는데, 모두 흔히 알고 있는 잘못된 상식이라고 한다.

진짜 이름이 Golden Gate라고 불려지게 된 이유는

건설비용 35백만 불을 공채로 발행하면서 엄청난 건설비용을 빗대어 지어진 것이라고 한다.

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